有网友爆料,在吉林四平铁东丰翼东郡小区附近,一辆出租车和一辆帕萨特轿车相撞后起火,两车均被烧成空架。
从视频来看,两辆车应该是在路口发生碰撞,并随即出现起火的情况,在消防队到达之前,车辆已经被烧得面目全非。虽然消防队到场后将大火扑灭,但是两车已经被烧得只剩下一个空壳,几乎报废。
事后,该网友凑近事故车辆发现,其中一辆车是大众帕萨特,另一辆出租车未知具体车型。当前,具体伤亡情况尚且未知,等待官方进一步通报。
之所以这起事故能够引起关注,还是因为帕萨特是这起事故的参与者之一,该车在中保研惨烈“翻车”后就一直处于风口浪尖的舆论风头。
去年年底,中保研公布帕萨特车型的碰撞测评成绩,其中正面25%偏置碰撞中出现严重溃缩,拿到最低分的P,在中保研C-IASI所有车型成绩中排名垫底。同时由于侧面碰撞也只能拿到A评级,最终帕萨特在“车内乘员安全指数”方面获得M一般评级。
严重溃缩、A柱弯折、气囊漂移、车体变形等成为帕萨特舆论环境中最大的“黑点”,帕萨特被网友吐槽安全性太差,也直接导致了帕萨特整体的销量水平。
在此之前,帕萨特尚可与凯美瑞、雅阁等车型同台竞争,整体销量位居轿车领域前十,但是随着中保研公布帕萨特碰撞成绩,帕萨特的销量也一落千丈。数据显示,今年前十月帕萨特累计销量为103967辆,而2019年全年累计售出193502辆。
为了给帕萨特正名,上汽大众自愿申请了中汽研C-NCAP的测评,最终获得五星安全评价。显然,中汽研C-NCAP的五星好评成绩非但未能得到认可,反而增加了帕萨特安全方面的质疑。
据了解,上汽大众方面已与中保研联系,希望新款帕萨特能再做一次测试。然而,自从皓影成绩被意外公开后,中保研C-IASI近几个月都没有新动作,本田皓影的成绩也成了谜,帕萨特能否正名也很难作出预测。