2月18-20日，“无弯道，不赛道”猎弯体验营—暗夜·奕炫 MAX元宇宙少女猎弯挑战赛活动，在武汉盛大举行。来自车圈的20位元宇宙少女专为”暗夜“集结，她们元气满满，酷飒夺目，她们一路猎弯，在赛道上驾驭暗夜·奕炫MAX与影豹竞速PK，一路尖叫，在血脉喷张中，感受着赛道传奇的魅力。与此同时，暗夜·奕炫 MAX暗夜锋芒版正式上市，采用全新黑红配色，售价为117,900元。

东风风神暗夜·奕炫MAX作为一款性能家轿，上市以后很快在Z世代潮流先锋人群中C位出道，用燃爆的颜值、强悍的性能，爆出新一轮的消费热潮。暗夜锋芒版“黑红配”无疑带给年轻粉丝更多心动选择。个性极致张扬的暗夜·奕炫MAX，与掀起“豹力旋风”的传祺影豹，谁更让人心跳，谁更让人尖叫呢？

黑金战甲VS豹力满格，原车疯狂下赛道

暗夜·奕炫MAX原厂定制化赛道战甲运动外观套件让它具备真正的赛道基因。前脸大尺寸的赛道战甲格栅与锐气十足的大灯组，配合前后凸出的前铲“包围”，加上碳素黑暗夜轮辋搭配战斗刹车卡钳、双边四出尾喉、后扰流套件与赛道级大尺寸尾翼，用锐利十足的锋芒，瞬间唤醒驾乘者的赛道原力。

影豹的原车外观设计呈现出一派运动家轿风格，造型独特的前脸令人印象深刻，富有肌肉感的车身轮廓凸显出力量感，诸如豹子抓痕的前大灯、隆起的机舱盖、运动轮毂、两边共四出排气等设计细节，都是对运动风格的阐释。

暗夜·奕炫MAX的内饰配色同样大胆，车内与车外呼应，内饰使用黑色主色调，覆盖件和座椅采用大面积的黑色麂皮绒包覆。在安全带、暗夜专属刺绣LOGO等处与车身采用相同色彩搭配，彰显运动轻奢的独特品味。

影豹的内饰走的是简约风格，车上配备了尺寸较大的双联屏，贯穿式的出风口增添了中控台的层次感。值得一提的是，影豹的排挡造型也融入了“战机”元素，意在营造浓厚的运动氛围，仿佛暗示这是一台速度之车。

综合来看，暗夜·奕炫MAX外观和内饰的视觉冲击力更强，黑金或黑红的配色组合，让它以出厂原车的身份，不用后期装饰便完全具备战斗气息，赛道基因更强，整体更张扬。对于渴望彰显个性的年轻朋友来说，暗夜·奕炫MAX显然更让人心跳。

机能觉醒VS原力爆表，“快”得有一手

暗夜·奕炫MAX破晓版采用东风马赫动力的1.5T发动机，搭配7速湿式双离合变速箱的动力总成，最大功率达140kW，峰值扭矩300N·m，动力输出非常充沛，起步轻松，能够保证动力持续输出；暗夜·奕炫MAX圣光版搭载东风马赫动力MHD混动系统，最大综合功率170kW，电机的介入，让它在起步时十分干脆，油门响应也很积极，衔接十分顺畅，混动的优势体现得淋漓尽致，零百加速仅需6.81秒，表现出了强大的赛道性能。

[东风马赫动力发动机模型]

东风马赫动力曾加持奕炫车队与蓝鲸动力巅峰对决，成功卫冕2021CTCC年度总冠军，无论是燃油系统还是混动系统，都荣获了“中国心”十佳发动机荣誉。在东风马赫动力的强势加持下，暗夜·奕炫MAX强劲的动力性能表现足够亮眼。

影豹搭载了广汽传祺的全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，最大功率可达到130kW，配合7速湿式双离合变速器，它的峰值扭矩达到了270N·m。官方宣称0-100km/h的加速时间可达到6.95秒，仅从数据上来看，这样的成绩在一众平民性能取向车型中算得出色。

冠军战队底盘调校VS定义“好开”，谁的看家本领更过硬？

暗夜·奕炫MAX基于东风集团DSMA高级模块化架构打造，由CTCC冠军战队调校底盘，四轮独立悬挂带来极限更高的操控感受，表现出了强大的赛道性能。开着暗夜·奕炫MAX下赛道，一个字就是“稳”！

从影豹的操控表现来说，它的悬架支撑也很有韧劲，悬架对车身的侧向支撑很充足。车的转向操作也很灵活。但是，它对于路面颠簸的过滤一般，整体来说影豹属于一辆比较“好开”的运动轿车，更偏向于家用属性。

写在最后：

暗夜·奕炫MAX与影豹，都是中国品牌运动轿车的代表。不过对比之下，暗夜·奕炫MAX凭借优秀的性能表现和不俗的运动操控，以及在做工用料、内饰氛围感营造方面要比影豹更占上风。它还提供混合动力，动力选择显然更多样。暗夜·奕炫MAX对年轻人来说是潮酷个性的更佳选择。

对于暗夜与影豹，你又将为谁心跳？为谁尖叫呢？