近日,据懂车帝旗下《懂车大爆炸》栏目发布的一则对长城哈弗大狗和一汽丰田荣放RAV4两车拆解对比测试的视频中显示,一汽丰田荣放RAV4在进行长测试过程中,车厢内进水,在车架切割后,该节目发现丰田荣放的车辆B柱内部结构,出现了大面积锈蚀。而值得注意的是,据该视频显示车辆在此前的进水部位,只是在车辆的底部,并不涉及车辆的B柱部分。
对此,懂车帝旗下的节目组解释为,虽然有可能因为此前在长测试过程中进水后,车内残留有高浓度的水蒸气,会导致一些没有做防锈处理的部位,出现锈蚀的情况,但是对于车辆而言,即便是有高溶度的水蒸汽也不应该生锈,毕竟车架在喷涂之前是要进行电泳处理的。只要电泳工艺做好了,在很长的一段时间里是不会生锈的。显然拆解的这台荣放,其电泳工艺或存在问题。
针对此事,有网友表示:现在消费者越来越难对付了,一般这里不会做太好的防腐工艺,很少有机会泡水到a柱,日系车企对成本控制的非常精细,这里大多降成本了。还有网友表示:不是泡水才会锈蚀的,很多南部地区,常年平均湿度在80%以上的地区,不泡水一样要锈…就跟刹车盘一天不开就黄了一样,特别是雨季;这就是防锈没做好,就跟十多年前江淮那个底盘锈穿一样,都是工艺问题。此外,还有网友表示:让子弹再飞飞,也有可能灌的是酸性液体、日系的常规操作、日本车不是神话、等官方回应等。
据相关资料显示:汽车电泳属于汽车涂装环节中的一部分,一般汽车涂装有底漆、中涂、面漆三道工艺。电泳工艺目的就是为金属产品表面涂上一层底漆,与喷涂等其它方式的工艺不同,这种底漆颜色比较单一,一般为黑色或灰色,但它的防腐蚀性能比其它方式要优,一般用作汽车零部件、汽车整车、五金件等等金属制品的底漆涂装,适用于批量生产。目前,对于此事,一汽丰田官方尚未回应。关于一汽丰田荣放被曝B柱大面积锈蚀的问题是个别车辆的问题,还是同款车型都存在这样的问题,这个还有待官方回应,毕竟车辆不是随随便便都可以拿来车架切割的。