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昂科威大面积断轴 上汽通用深陷质量泥潭
SUV汽车网 2016-05-13 17:53:40 2022浏览 编辑:Tom

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近日,我们从有关渠道收到大量关于别克昂科威断轴的案例,但是本应引起人们重视的事件却偃旗息鼓,本着对消费者以及公众负责的态度,我们通过一番调查后得知,别克昂科威断轴绝非个案,全国多个地方出现了大量昂科威断轴的案例投诉。

昂科威断轴事件始于2015年年底,来自山东青岛的一位别克昂科威车主以20km/h左右的时速行驶在小区内比较窄的路面,由于汇车,车主采取轻打方向、点刹车等正常汇车动作,随后一声巨响之后,车辆右前轮出来,车子无法继续行驶。在随后报告给交警以及保险公司后,均一致确定没有发生碰撞,由此可证,车辆发生了“断轴”。随后通用4S将车辆拖走后检测,得出的结论是传动轴、下摆臂以及副车架相连的螺柱断裂,虽然无法确定是哪一个零部件先断裂,但是由于是新车,并且确定不是碰撞所致。而通用4S以及厂家均认为是由于外力(碰撞)所致,事情变得扑朔迷离起来,随着调查的深入,最终通用方面承认车辆断轴并不是由于外力引起,但是也不承认有质量问题,事情至此,变成了不了了之的扯皮案件。

随后,我们又接到了全国多起别克昂科威断轴的事件,但是处理问题则没有实质上的进展。别克昂科威是通用集团针对中国开发出的“特供车”,在其他国家并没有类似车型销售,并且最近有部分国产昂科威“出口”至美国。时至今日,面对众多断轴昂科威断轴案件,通用都没有给予正面的解释,反倒是推脱消费者“自身行为”。随便打开搜索引擎,昂科威断轴的事件、图片比比皆是,希望通用中国就此事认真地重视起来。

事已至此,随着越来越多昂科威断轴案例的发生,我们希望通用给予我们一个正面的解释,不要一味地蒙蔽中国消费者,是车辆的质量问题,请尽快召回、维修、更换,不要等到更大面积爆发时还一味地认定是消费者操作不当引起。昂科威断轴事件频发,通用的质量真的是全球“通用”么?更多消息,我们将持续关注。

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