《舌尖上的中国》总导演曾经说过一段话：

如果一个中国人，说他是美食家，但是他没去过汕头，就不能叫美食家。

言外之意就是，汕头这座城市真的是一座充满美食的超级城市。

作为潮汕文化的发源地，汕头，这里不仅很潮湿，也很有“潮味”。

比较知名的像牛肉火锅、海鲜粥、血蛤、腌蟹、米粿、肠粉、卤水，还有各种叫不上名字的小吃，一年365天，天天吃不重样。

本篇文章多图预警、饥饿预警、三缸预警，小心查收...

身为办公室美食家，必须来一趟汕头朝圣，为自己的美食家头衔加个V认证。

为此我打卡了两家汕头的餐厅，摸着我的良心推荐给大家。

（不用怀疑自己，你点开的是爽爽侃车，不是大众点评）

一、海潮风味

餐厅位于南澳岛北回归线广场附近，可以吃到最时令的海鲜。这种看着食材，零点的点餐方式在大城市并不多见，好在自由度比较高，常见的吃法，厨师基本都能做出来。

【环境】一楼点餐，环境比较杂乱，二楼就餐，推荐靠窗的位置。

【推荐菜：清蒸生蚝】这份“男人加油站、女人美容院”，虽然个头都不大，但是一打才卖25元。店员说这种做法比较原味，没有100%完全蒸熟，我们这种城里来的“乡下人”哪管那么多，一口气吃了两份。

【人均消费】80元

【备注】这家餐厅不在汕头市区，必须走一段跨海大桥，小型车登岛需要交96元过桥费，都能再加4份生蚝了！！！

二、富苑饮食

在此先感谢几位同行老师的带领，来到了当地人最爱的宵夜餐厅。这里上到龙虾，下到小海鲜，应有尽有。（大家眼熟不~）

【环境】室内的环境比较传统，两座气势不凡的酒楼加上露天排挡的区域，接地气。

【推荐菜：超多】各式各样的小海鲜，保留了最原始的鲜味，基本上都是盐和酒生腌的，像腌血蛤腌蟹腌虾能够吃到肌肉纤维Q弹的口感，配一口浓稠的白粥，让味蕾有着轰轰烈烈地冰与火的冲击。潮汕地区的卤味也是一绝，卤制的鹅肝鹅肠毫无异味，尤其是鹅肠又脆又香。

【人均消费】130元

【备注】有些菜品需要蘸料，具体的吃法一定要咨询店员，蘸错的话味道就不对了。（后悔没带媳妇来）

这一路陪我们去品尝美食的，可不是什么当地的向导，而是吉利的首款轿跑SUV星越。

这已经不是第一次接触星越了，静态的部分可以点击下方，本次主要谈谈驾驶感受。

这是一台拍照无死角、会摆pose的新车 | 早安汽车（图文）

结论：舒适为主，希望能再运动点

我这台试驾车的动力总成是1.5T+48V轻混系统，匹配7速湿式双离合变速箱。相比2.0T车款它的价格要低一些，未来走量的也可能是1.5T的车款。当然它有一点不可忽略，三缸发动机。大部分人认为，一缸一个尊严，三缸在四缸面前抬不起头，但是1.5T的星越，实际开起来根本不用去在意它到底几个缸。

三缸发动机有着明显的机械特性——抖~但是星越对抖动的控制还算不错，你不需要用车上放水，这种低级招数去考验它。我怀着挑刺的态度去感受了一下，在停车、怠速、刚启动的时候，紧实地握住方向盘，有一种类似心跳加快的触感。就像刚运动完，把手放在胸口感受心跳一样。

在汕头南澳岛上，有70%连续起伏的山路，这样的路况下，1.5T发动机的表现比较常规。177马力，255牛米的账面数据，在起步的时候速度上来的并不算快，并没有非常充沛的加速感。但是在大多数路况下，还是很平顺，没有明显顿挫的。唯独是在高速的时候，降挡的动作慢了半拍，可能这就是为了平顺性去牺牲的地方。

转向是一种比较轻松的调校，可以根据驾驶模式去自动调节转向、油门的反应。这台车有3种驾驶模式：经济、舒适、运动，但是不知道是什么原因，似乎在Sport模式下，并没有和舒适模式开出什么区别，转向的灵敏度感受不到明显的变化。

油门刹车踏板是一种线性的脚感，开起来轻松，刹车也有信心。

星越的底盘调校是很明显的舒适取向，官方宣称它对底盘的调校比较适配中国消费者的喜好。前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，在通过减速带和大的坑洼，没有松散或者硬邦邦的比较极端的感觉，很适中，坐在后排没有什么颠簸感。在面对较大的弯道，车身会有一点侧倾，好在恢复没有拖泥带水。但是它有着“高阶运动”的Slogan，我希望它能够再“硬“一点，再运动一些。

NVH的表现确实出乎意料，发动机、轮胎、底盘传达到车内的声音比较柔和。如果闭上眼乘坐，我可能分不出它和某些合资品牌SUV的区别，甚至优于它们。（认真脸）

毕竟是一台20万以内的家用SUV，谁会开着星越去劈弯、跑赛道呢？多一些人性化的功能配置，一定比大马力更能讨好消费者。

我喜欢的点：

1、14度溜背设计，个人认为是自主品牌轿跑SUV里最好看的，没有因为造型取消全景天窗。

2、在高配车型上，驾驶员一侧A柱上有一处摄像头，用于识别驾驶员身份。从这里关联车内的座椅记忆、中控个性化等迎宾作用，同样支持防疲劳驾驶的警示功能。

3、当车内温度5度以下时，座椅加热会自动打开。

4、 车钥匙很有运动范儿

我不喜欢的点：方向盘的位置似乎不是完全正对着驾驶位，要向右位移了一点点。

整趟行程下来，我也和随车的吉利工程师做出过反馈，还从他们口中得知，吉利自家的试验场，也即将在慈溪杭州湾新区建成。有了自己的试验场，相信吉利的底气就更硬了。

一次体验复杂路况、追逐星辰大海、品味舌尖潮汕的旅程，让我的减肥大计又……什么减肥？什么大计？哪里有炸鸡？